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浏览: 发表时间:2021-06-23 13:41:39 来源:文章来自网络,如有侵权,请联系删除。

  设计中,解决了工程实际中的许多问题,并摸索出一套我国高等级公路系统规划、设计的原理方法和经验4.制定交通法规运用交通工程学与法学原理,制定了一系列交通法规,1987年,颁布了《中华共和国公路管理条例》:1988年,颁布了《中华共和国道路交通管理条例》1994年,部发布了《高速公路交通管理办法》:1996年,颁布了《城市道路管理条例》:1999年,颁布了标准《道路交通标志和标线》(GB5768-1999:2003年,颁布了《中华共和国道路交通法》(以下简称《道路交通法》)特级防火卷帘门并于2004年5月1日开始实施。部2012年10月8日公布了新修订的《机动车申领和使用规定》,新交通规则严格了对驾驶员的管理,新交通法规扣分细则也更为严格。5.交通管理与交通控制在城市道路和干线公路实施路面划线或隔离措施,使车辆各行其道:实施人行横道线设置行人交通信号灯,并在大城市行人集中的地方修建人行过街天桥或地道现在,我国已研究出单点定时自动控制信号机和感应式自动控制信号机,北京、上海、天津、深圳等地引进了联动线控系统和区域自动控制系统。交通部、部与南京市共同完成了“七五”攻关项目,建成了我国个实时自适应城市交通控制系统—南京城市交通控制系统HT-UTCS,结合工程实际,完成了高速公路、监控、通信、收费系统的设计并投入运营使用。

  开发了一些硬件设备和控制通信软件,为我国高等级公路的现代化交通管理迈出了可喜的一步6.交通设施与交通检测仪器的研制我国研制了多种汽车、自行车流量自动检测记录装置仪、驾驶员职业适应性检测装置等,还试制了反光标志、标线、隔离、防炫、防撞、诱导等交通设施。这些仪器和设施对于提高交通管理水平和通行能力,保障交通,提供交通信息和美观的交通环境等均起着重要的作用7.交通工程学基本原理在道路交通实践中的应用(1)交通流特性常作为道路交通管理控制的具体措施和警力配置的主要依据。(2)大城市区交通系统管理(TrafficSystemsManagement,T)技术的应用(3)城市道路平面交叉口的系统分析与综合治理(4)公路增设汽车专用车道,或设慢车道,或硬化路肩,实行分道行驶的依据特级防火卷帘门实施公路标准化、规范化和环境的GBM工程。8.计算机技术在交通工程中的应用目前,我国自行开发的交通工程计算机应用软件主要有交通模拟软件、交通调查数据处理分析系统、交通图形信息处理软件、交通工程辅助设计软件。

  通规划设计软件、交通信号配时优化软件、交通事故分析软件、车辆与驾驶员档案管理系统、道路情况数据库及交通信息管理系统等。9.新理论、新技术的研究在进行交通工程基础理论研究的同时,我国已开始将相关学科的新理论、新技术与交通工程理论和我国交通实际相结合,以发展和完善交通工程学。例如,系统工程方法运用于交通运输、交通冲突技术的提出、交通量及交通事故的灰色预测、交通工程的系统模糊分析和决策等。另外,我国已经着手开发以专家知识、人工智能为基础的智能系统、知识工程、人机工程领域的新技术和新方法。14交通工程学的研究内容和学科体系14.1交通工程学的研究内容随着科学技术的进步和人们对交通需求的增加,交通工程学科作为交通运输学科的一个重要分支得到了迅速发展,学科的领域不断扩大,学科的内容也日趋丰富。交通工程学的主要研究内容包括以下几个方面1.交通特性(TrafficCharacteristics)交通工程中的人包括驾驶员、行人和乘客,人的交通特性主要研究驾驶员的视距特性反应特性,酒精对驾驶的危害性,驾驶员的职业适应性。


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